invoering
DeContainertransport opleggeris een gespecialiseerd chassis uitgerust met standaard twistlocks en een versterkt frame. Het is ontworpen om 20ft, 40ft, 45ft en ISO-containers over lange afstanden te vervoeren.
functies
- ISO-standaard twistlocksmaak 20ft, 40ft en 45ft containers veilig vast, waardoor volledige compatibiliteit met internationale verzendapparatuur wordt gegarandeerd.
- Stalen chassis met hoge-sterkteis bestand tegen buigen en torsie onder zware belastingen, waardoor de levensduur wordt verlengd en het structurele onderhoud wordt verminderd.
- Zware- as- en ophangsystemenzorgen voor stabiele prestaties op snelwegen, havens en ruige binnenwegen.
- Geïntegreerde lucht- en elektrische aansluitingenzorgen voor een naadloze matching met grote tractormerken wereldwijd.
- Gestraalde-gestraalde en polyurethaan-geverfde oppervlakkenbieden uitstekende corrosieweerstand in kust- en vochtige omgevingen.
toepassingen
· Scheepvaart en havenlogistiek– Transporteert ISO-containers tussen containerterminals, binnenlandse depots en distributiecentra.
· Expeditiebedrijven– Verwerkt internationale import- en exportvracht binnen multimodale logistieke netwerken.
· Productie- en industriële installaties– Verplaatst gecontaineriseerde grondstoffen, machines en eindproducten.
· Distributie van detailhandels- en consumptiegoederen– Levert gecontaineriseerde producten van havens naar regionale magazijnen.
· Mijnbouw- en energieprojecten– Transporteert apparatuur en bulkvoorraden verpakt in containers naar afgelegen locaties.
· Douane-entrepots– Brengt verzegelde containers veilig over met behoud van de integriteit van de lading.
fabriekscapaciteit
· Productieapparatuur– Uitgerust met CNC-plasmasnijmachines, automatische lasrobots, hydraulische vormmachines en speciale assemblagelijnen voor aanhangwagens.
· Productieproces– Maakt gebruik van precisiesnijden, booglassen onder water, spanningsverlichting, kogelstralen en polyurethaancoating voor duurzaamheid op lange- termijn.
· Productiecapaciteit– De maandelijkse productie bedraagt meer dan 200 trailereenheden, met een stabiele bulkaanvoer en typische levertijden van 20-35 dagen.
· OEM/ODM-aanpassing– Beschikbare opties zijn onder meer asmerken, typen ophanging, containersluisindelingen, landingsgestel, remsystemen en verfkleuren.
· Kwaliteitscontrolesysteem– Elke trailer ondergaat een grondstoffeninspectie, lastesten, dimensionale verificatie, ladingscontroles en laatste tests op de weg vóór verzending.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Welke containerformaten kan deze trailer vervoeren?
A: Standaardconfiguraties ondersteunen ISO-containers van 20ft, 40ft en 45ft, inclusief twee 20ft-containers indien nodig.
Vraag 2: Wat is het typische laadvermogen?
A: Het laadvermogen bedraagt over het algemeen 30-60 ton, afhankelijk van de asconfiguratie en de plaatselijke transportvoorschriften.
Vraag 3: Kan de trailer worden aangepast voor mijn markt?
EEN: Ja. Assen, ophanging, remsystemen, twistlock-opstellingen, banden en verlichtingsspecificaties kunnen allemaal worden aangepast.
Vraag 4: Welke merken assen en componenten zijn beschikbaar?
A: We bieden vertrouwde merken zoals FUWA, BPW en SAF, maar ook kosten-effectieve alternatieven op basis van klantvoorkeuren.
Vraag 5: Hoe zorgt u voor corrosieweerstand?
A: Alle structurele onderdelen worden gestraald voordat er een primer met hoge{0}}hechtkracht en een polyurethaan toplaag wordt aangebracht voor superieure roestbescherming.
Vraag 6: Wat is uw levertijd voor groothandelbestellingen?
A: Standaardmodellen worden doorgaans binnen 20-35 dagen na ontvangst van de aanbetaling en bevestiging van de technische specificaties geleverd.
Populaire tags: containertransport oplegger, China containertransport oplegger fabrikanten, leveranciers, fabriek
