invoering
De3-assige containerdiepladeris een zware-transportoplossing ontworpen voor containers en gepalletiseerde vracht.
functies
- Standaard kingpin-interfacezorgt voor snelle compatibiliteit met reguliere tractorkoppen en wagenparksystemen.
- Meerdere sets sjorringenmaken het flexibel vastzetten van te grote of onregelmatige lading tijdens het transport mogelijk.
- Meer-laagse anti-corrosiecoatinggecombineerd metselectieve thermisch-verzinkte onderdelenverbetert de weerstand tegen zoutnevel en vocht.
- Slijtage-gevoelige plekken, zoals het gebruik van landingsgestelbevestigingenversterkt gelegeerd staalom structurele vermoeidheid te verminderen.
- Opties voor mechanische of luchtveringzijn beschikbaar om te voldoen aan verschillende wegomstandigheden en laadvermogenvereisten.
- Modulaire elektrische en remsystemenvereenvoudig de vervanging van reserveonderdelen en de after{0}}-service.
toepassingen
- Havencontainertransport vereist snelle laad- en losefficiëntie.
- Intermodale logistieke activiteiten tussen terminals, magazijnen en distributiecentra.
- Lange-vrachtvervoer over de snelweg voor standaard ISO-containers en palletlading.
- Zwaar industrieel vrachtvervoer vereist een stabiele chassissteun en meerdere bevestigingspunten.
- Exportlogistiekvloten die op zoek zijn naar gestandaardiseerde trailers met weinig onderhoud.
Veelgestelde vragen
Q1. Welke containerformaten kan deze trailer vervoeren?
De trailer is doorgaans geconfigureerd voor 20ft en 40ft ISO-containers, met optionele ondersteuning voor 45ft HC-containers, afhankelijk van de vergrendelingsindeling.
Vraag 2. Welk type vering is beter?
Mechanische vering biedt lagere onderhoudskosten en eenvoudiger onderhoud, terwijl luchtvering zorgt voor een betere rijstabiliteit voor gevoelige lading en transport over lange- afstanden.
Q3. Welke anti-corrosiebehandeling wordt gebruikt?
De trailer maakt normaal gesproken gebruik van gritstralen, epoxyprimer, polyurethaan topcoat en selectief thermisch-dompelgalvaniseren op onderdelen met hoge- corrosie.
Q4. Kan de trailer niet-containervracht vervoeren?
Ja. De flatbed-structuur en meerdere sjorpunten maken het transport van staalrollen, bouwmaterialen, machines en gepalletiseerde goederen mogelijk.
Vraag 5. Hoe vaak heeft de aanhangwagen onderhoud nodig?
De intervallen voor routine-inspecties zijn afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, maar afgedichte naafsystemen en versterkte slijtagecomponenten helpen de smerings- en onderhoudsfrequentie te verminderen.
Vraag 6. Is OEM- of aangepaste configuratie beschikbaar?
Ja. Asmerken, ophangingssystemen, landingsgestel, remconfiguratie, containersloten en trailerafmetingen kunnen doorgaans worden aangepast aan de vlootvereisten en lokale regelgeving.
Populaire tags: 3-assige container-dieplader, China 3-assige container-dieplader-fabrikanten, leveranciers, fabriek
